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      兩江新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速邁入全國(guó)第一陣營(yíng)

      發(fā)布時(shí)間:2024-04-08     作者:創(chuàng)始人     點(diǎn)擊量:0
      近年來(lái),重慶兩江新區(qū)把發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手,不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈融合發(fā)展,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速邁入全國(guó)第一陣營(yíng)。4月7日,據(jù)重慶兩江新區(qū)消息,賽力斯汽車今年一季度累計(jì)銷量84065輛、同比增長(zhǎng)620.1%。


      近年來(lái),重慶兩江新區(qū)把發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手,不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈融合發(fā)展,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速邁入全國(guó)第一陣營(yíng)。4月7日,據(jù)重慶兩江新區(qū)消息,賽力斯汽車今年一季度累計(jì)銷量84065輛、同比增長(zhǎng)620.1%。

      市民正在體驗(yàn)問界M9(張錦輝 攝)

      賽力斯汽車聯(lián)手華為打造的問界系列產(chǎn)品,如今已經(jīng)成為"兩江造"汽車的一張名片。重慶市汽車商業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示,重慶能在2023年占據(jù)全國(guó)產(chǎn)量第二的位置,高端車型,特別是高端智能網(wǎng)聯(lián)新能源車型的拉動(dòng)作用尤其明顯。

      兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)局副局長(zhǎng)賴涵稱,高價(jià)值、高產(chǎn)品力的"兩江造"車型正集中涌現(xiàn),強(qiáng)度和頻率超過了以往任何一個(gè)時(shí)期。

      在賴涵看來(lái),"兩江造"智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之所以能迸發(fā)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,背后原因在于根植于科技創(chuàng)新的新質(zhì)生產(chǎn)力正不斷釋放高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。

      一方面,全國(guó)甚至全球一流的智能制造能力成為兩江新區(qū)車企的"標(biāo)配",推動(dòng)著現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系實(shí)現(xiàn)新躍升。

      今年2月,賽力斯超級(jí)工廠在兩江新區(qū)投用。該工廠按照國(guó)際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求建設(shè),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)備、數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。據(jù)介紹,目前該工廠已經(jīng)具備30秒下線一輛新車的能力。

      賽力斯超級(jí)工廠內(nèi)超3000臺(tái)機(jī)器人緊密配合(賽力斯汽車企業(yè)供圖)

      其中,9000T一體化壓鑄工藝是賽力斯汽車智能制造的核心技術(shù)之一,并在問界M9上率先使用。通過該工藝,問界M9后車體可以減少接近80個(gè)零部件,實(shí)現(xiàn)了市面上一體化壓鑄部件中最高的集成度,扭轉(zhuǎn)剛度提升23%;同時(shí),總體減少了212個(gè)零部件和1440個(gè)焊點(diǎn),有效降低車身總重,降低制造的復(fù)雜程度。

      此外,長(zhǎng)安汽車也在重慶投資新建了數(shù)智工廠。其打造的智能生產(chǎn)、智能調(diào)度、智慧物流、智能倉(cāng)儲(chǔ)等16類標(biāo)準(zhǔn)化可配置的智能場(chǎng)景,解決了傳統(tǒng)工廠"數(shù)據(jù)孤島"等痛點(diǎn),不僅成本可降低20%左右,生產(chǎn)過程中的碳排放也極大地降低。

      另一方面,科技創(chuàng)新也在加速引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車邁向價(jià)值鏈中高端。還是以賽力斯汽車為例,數(shù)據(jù)顯示,為保證問界系列產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,賽力斯集團(tuán)已投入超過120億元。

      強(qiáng)大的科技創(chuàng)新所帶來(lái)的消費(fèi)體驗(yàn)提升變得可知、可感。以問界M9為例,通過采用創(chuàng)新的貓頭鷹增強(qiáng)轉(zhuǎn)向技術(shù),一個(gè)5.2米長(zhǎng)的"大家伙"轉(zhuǎn)彎半徑比中型轎車還小。并且該車型還具備雙燈260萬(wàn)像素精細(xì)化照明,遠(yuǎn)光燈照到對(duì)面車輛時(shí)會(huì)自動(dòng)留出一塊暗區(qū),既不影響對(duì)向車,又能保持遠(yuǎn)光。

      長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮也表示,著力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,提升全要素生產(chǎn)率,已被長(zhǎng)安汽車提上工作日程。今年,長(zhǎng)安汽車計(jì)劃全力推出8款全新智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車,確保達(dá)成280萬(wàn)輛總體銷量目標(biāo)。

      據(jù)兩江新區(qū)提供的數(shù)據(jù)顯示,截至目前,兩江新區(qū)已經(jīng)聚集了中國(guó)汽研、德國(guó)大陸、法國(guó)佛吉亞等50余家汽車研發(fā)機(jī)構(gòu),為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了雄厚的創(chuàng)新基礎(chǔ)。

      發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車是中國(guó)汽車培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手。兩江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任李潔曾表示,兩江新區(qū)將加快建設(shè)全國(guó)重要的智能網(wǎng)聯(lián)新能源整車集聚高地,2024年汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)突破2000億,整車產(chǎn)量超120萬(wàn)輛,其中新能源整車產(chǎn)量突破50萬(wàn)輛。

      下一步,兩江新區(qū)將圍繞新質(zhì)生產(chǎn)力,大力提升智能網(wǎng)聯(lián)和新能源化水平,進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力,加快建設(shè)全國(guó)重要的智能網(wǎng)聯(lián)新能源整車集聚高地。


      兩江新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速邁入全國(guó)第一陣營(yíng)

      發(fā)布時(shí)間:2024-04-08     作者:創(chuàng)始人     點(diǎn)擊量:0
      近年來(lái),重慶兩江新區(qū)把發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手,不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈融合發(fā)展,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速邁入全國(guó)第一陣營(yíng)。4月7日,據(jù)重慶兩江新區(qū)消息,賽力斯汽車今年一季度累計(jì)銷量84065輛、同比增長(zhǎng)620.1%。


      近年來(lái),重慶兩江新區(qū)把發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手,不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈融合發(fā)展,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速邁入全國(guó)第一陣營(yíng)。4月7日,據(jù)重慶兩江新區(qū)消息,賽力斯汽車今年一季度累計(jì)銷量84065輛、同比增長(zhǎng)620.1%。

      市民正在體驗(yàn)問界M9(張錦輝 攝)

      賽力斯汽車聯(lián)手華為打造的問界系列產(chǎn)品,如今已經(jīng)成為"兩江造"汽車的一張名片。重慶市汽車商業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示,重慶能在2023年占據(jù)全國(guó)產(chǎn)量第二的位置,高端車型,特別是高端智能網(wǎng)聯(lián)新能源車型的拉動(dòng)作用尤其明顯。

      兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)局副局長(zhǎng)賴涵稱,高價(jià)值、高產(chǎn)品力的"兩江造"車型正集中涌現(xiàn),強(qiáng)度和頻率超過了以往任何一個(gè)時(shí)期。

      在賴涵看來(lái),"兩江造"智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之所以能迸發(fā)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,背后原因在于根植于科技創(chuàng)新的新質(zhì)生產(chǎn)力正不斷釋放高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。

      一方面,全國(guó)甚至全球一流的智能制造能力成為兩江新區(qū)車企的"標(biāo)配",推動(dòng)著現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系實(shí)現(xiàn)新躍升。

      今年2月,賽力斯超級(jí)工廠在兩江新區(qū)投用。該工廠按照國(guó)際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求建設(shè),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)備、數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。據(jù)介紹,目前該工廠已經(jīng)具備30秒下線一輛新車的能力。

      賽力斯超級(jí)工廠內(nèi)超3000臺(tái)機(jī)器人緊密配合(賽力斯汽車企業(yè)供圖)

      其中,9000T一體化壓鑄工藝是賽力斯汽車智能制造的核心技術(shù)之一,并在問界M9上率先使用。通過該工藝,問界M9后車體可以減少接近80個(gè)零部件,實(shí)現(xiàn)了市面上一體化壓鑄部件中最高的集成度,扭轉(zhuǎn)剛度提升23%;同時(shí),總體減少了212個(gè)零部件和1440個(gè)焊點(diǎn),有效降低車身總重,降低制造的復(fù)雜程度。

      此外,長(zhǎng)安汽車也在重慶投資新建了數(shù)智工廠。其打造的智能生產(chǎn)、智能調(diào)度、智慧物流、智能倉(cāng)儲(chǔ)等16類標(biāo)準(zhǔn)化可配置的智能場(chǎng)景,解決了傳統(tǒng)工廠"數(shù)據(jù)孤島"等痛點(diǎn),不僅成本可降低20%左右,生產(chǎn)過程中的碳排放也極大地降低。

      另一方面,科技創(chuàng)新也在加速引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車邁向價(jià)值鏈中高端。還是以賽力斯汽車為例,數(shù)據(jù)顯示,為保證問界系列產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,賽力斯集團(tuán)已投入超過120億元。

      強(qiáng)大的科技創(chuàng)新所帶來(lái)的消費(fèi)體驗(yàn)提升變得可知、可感。以問界M9為例,通過采用創(chuàng)新的貓頭鷹增強(qiáng)轉(zhuǎn)向技術(shù),一個(gè)5.2米長(zhǎng)的"大家伙"轉(zhuǎn)彎半徑比中型轎車還小。并且該車型還具備雙燈260萬(wàn)像素精細(xì)化照明,遠(yuǎn)光燈照到對(duì)面車輛時(shí)會(huì)自動(dòng)留出一塊暗區(qū),既不影響對(duì)向車,又能保持遠(yuǎn)光。

      長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮也表示,著力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,提升全要素生產(chǎn)率,已被長(zhǎng)安汽車提上工作日程。今年,長(zhǎng)安汽車計(jì)劃全力推出8款全新智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車,確保達(dá)成280萬(wàn)輛總體銷量目標(biāo)。

      據(jù)兩江新區(qū)提供的數(shù)據(jù)顯示,截至目前,兩江新區(qū)已經(jīng)聚集了中國(guó)汽研、德國(guó)大陸、法國(guó)佛吉亞等50余家汽車研發(fā)機(jī)構(gòu),為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了雄厚的創(chuàng)新基礎(chǔ)。

      發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車是中國(guó)汽車培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手。兩江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任李潔曾表示,兩江新區(qū)將加快建設(shè)全國(guó)重要的智能網(wǎng)聯(lián)新能源整車集聚高地,2024年汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)突破2000億,整車產(chǎn)量超120萬(wàn)輛,其中新能源整車產(chǎn)量突破50萬(wàn)輛。

      下一步,兩江新區(qū)將圍繞新質(zhì)生產(chǎn)力,大力提升智能網(wǎng)聯(lián)和新能源化水平,進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力,加快建設(shè)全國(guó)重要的智能網(wǎng)聯(lián)新能源整車集聚高地。


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